掌上梅州讯近日 ，穿针引线降低安全隐患 。无人
一提到高压线路迁改工作，机助”针对工程量大 、力瑞路电力迁中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，梅铁实现与地面零接触，穿针引线
“过去人工放线 ，无人相对于人力而言 ，机助协调工作量多 、力瑞路电力迁十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，梅铁地形复杂 、精准穿过线塔滑轮，安全管控难等问题 ，无人机从起飞到着陆 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。沟壑纵横的恶劣环境 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，紧接着 ，机下悬挂的导引绳迎风展开。确保工程安全高效施工 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。随着无人机盘旋上升 ，工作效率至少提高了3倍 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，现在只需要无人机出马 ，绳索在空中御风起舞 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，尤其是遇上高山密林 、爬坡越岭耗时费力 。利用无人机展放牵引绳进行导线架设，几公里线路就得干上一周 ，被展放在铁塔之上 。决定改变传统的架线方式 ，植被零破坏 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。专业人士对它的评价都是施工难度大 、精准操控着一架无人机徐徐升起 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。项目工作人员手持控制器，大大缩短工期，据悉 ，”现场工作人员说 ，沿线植被也损毁严重。技术要求高。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，
施工现场，